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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。

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187****9287 回复 184****4623：雄安友信公司招聘公告🐁来自龙海
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1401项淑荷572
纪录片《吾土吾民》主创人员与水利部专家领导展开拍摄研讨会😢➽
2026/01/21 推荐
永久VIP：《黑神话：悟空》再次发布更新，调整部分 Boss 难度🐄来自赤峰
158****269：Shake Shack双店启幕，上海迎来全球首家特色门店📵来自石林
158****9375 回复 666🆗：澳门首个商业都市更新重建项目试营业😿来自牙克石
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821濮阳宏韵sc
巴基斯坦瓜达尔港掠影☌🚵
2026/01/20 不推荐
古之雪na：让残疾人幸福感成色更足西藏“两项补贴”惠及近12万名残疾人☢
186****2255 回复 159****7996：司美格鲁肽也有副作用📄