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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

❘(撰稿:农翠睿)

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    • 秦玉亨🕑LV8六年级
      2楼
      中共北京市委贯彻《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》的实施意见😃
      2025/11/04   来自忻州
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    • 🍊卞阅美LV4大学四年级
      3楼
      龙腾虎“粤”走在前列⛩
      2025/11/04   来自灵宝
      0回复
    • 尹娜群🚋LV4幼儿园
      4楼
      独立产品灵感周刊 DecoHack #067 - 摸鱼神器与AI视频创作工具⛌
      2025/11/04   来自哈密
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    • 景珊学LV2大学三年级
      5楼
      最新勘测显示“泰坦尼克”号残骸正在解体🐯
      2025/11/04   来自攀枝花
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    • 宁枝倩🌏⏬LV3大学三年级
      6楼
      高频使用小表情包💜
      2025/11/04   来自白城
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    • 柳辰鹏LV3大学四年级
      7楼
      山东男生当众暴打亲妈,有个细节特别可怕✝
      2025/11/04   来自乌海
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