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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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92庾珠淑t
高访 | 诸大建、徐锦江：读懂开放，才能读懂上海🛫🆔
2026/02/16 推荐
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187****8309 回复 184****1028：彭剑波：数字赋能高质量乡村振兴大有可为😥来自厦门
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小伙称因拒绝参加10公里跑步被辞退🕣💑
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2026/02/14 不推荐
廖瑗旭zs：国内面向全国，沟通世界：多项跨地域跨行业成果在论坛期间集中发布🐽
186****2593 回复 159****1381：坚持了这些习惯后，皮肤真的变好了🍝