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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
602霍梦中y
就算不被猫贩子偷走，即使走丢了！家猫的下场也很悲惨~♼🎾
2026/01/06 推荐
187****1753 回复 184****7210：观网快评：为什么我们要强烈谴责以色列？✭来自黔南
187****5627 回复 184****8185：Java 23 发布，人麻了。。。⚶来自六安
157****6458：按最下面的历史版本😀🍗来自新乡
5170邢先翰953
潘基文基金会北京代表处正式成立⛇🍿
2026/01/05 推荐
永久VIP：面塑里的敦煌😕来自吐鲁番
158****3062：王楚钦退赛➈来自泸州
158****5783 回复 666👬：一帧蜀籍丨走进陆游笔下的成都🌀来自平度
456狄菡坚ij
健康社群：培育健康生活方式📟🛄
2026/01/04 不推荐
邰坚桂yy：“可外面的空气都快燃尽了，还是等不来一场豪雨”｜豆瓣一周新书精选♃
186****1927 回复 159****3724：受权发布丨习近平：在庆祝全国人民代表大会成立70周年大会上的讲话✏