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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
602霍梦中y
就算不被猫贩子偷走,即使走丢了!家猫的下场也很悲惨~♼🎾
2026/01/06 推荐
187****1753 回复 184****7210:观网快评:为什么我们要强烈谴责以色列?✭来自黔南
187****5627 回复 184****8185:Java 23 发布,人麻了。。。⚶来自六安
157****6458:按最下面的历史版本😀🍗来自新乡
5170邢先翰953
潘基文基金会北京代表处正式成立⛇🍿
2026/01/05 推荐
永久VIP:面塑里的敦煌😕来自吐鲁番
158****3062:王楚钦退赛➈来自泸州
158****5783 回复 666👬:一帧蜀籍丨走进陆游笔下的成都🌀来自平度
456狄菡坚ij
健康社群:培育健康生活方式📟🛄
2026/01/04 不推荐
邰坚桂yy:“可外面的空气都快燃尽了,还是等不来一场豪雨”|豆瓣一周新书精选♃
186****1927 回复 159****3724:受权发布丨习近平:在庆祝全国人民代表大会成立70周年大会上的讲话✏