以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 桑娥贞 2026年01月01日 22:48
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网友评论更多
653陶轮素c
为什么三国时期的著名人士都会在220左右这个年关大规模去世？✴📛
2026/01/01 推荐
187****2872 回复 184****3258：人民网三评“蹭流量”之二：追逐暴利，罔顾伦理🥍来自忻州
187****98 回复 184****7317：视频现场图片！多枚航弹爆炸致我赴黎维和部队营区受损📨来自乐山
157****1433：按最下面的历史版本🎑⚠来自汉中
4374师清萍66
天赐“粮”机 延寿香米🚦🛢
2025/12/31 推荐
永久VIP：龙湖：帮扶超228万人 累计捐赠超19亿元🎂来自灵宝
158****4752：讲“干货”重实效聚人心——福建、重庆、四川、宁夏组织开展多种形式宣讲活动🌸来自阳泉
158****4716 回复 666⛊：#46 从 PRD 到设计稿，如何避免设计遗漏带来的坑？🎵来自泰州
181荀璧亨bt
六所部属师范大学联合召开“深化教师教育改革 推进教育强国建设”座谈会🛐😨
2025/12/30 不推荐
盛嘉滢rc：42.02万高斯，我国刷新水冷磁体世界纪录🥋
186****5984 回复 159****6425：欧盟委员布雷东辞职 指责冯德莱恩“治理成问题”😌