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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🛥(撰稿:冉媚达)

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    • 路国骅🦈LV8六年级
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      航行警告:实弹射击,禁止驶入🦀
      2025/07/17   来自普兰店
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    • ♰溥莎妮LV3大学四年级
      3楼
      油价年内最大幅度下调 加满一箱92号汽油少花14.5元🐻
      2025/07/17   来自石家庄
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    • 徐媚超🦇LV9幼儿园
      4楼
      《中国关键词:文物与文化遗产篇》多语种系列图书发布👤
      2025/07/17   来自天水
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    • 庞进婕LV3大学三年级
      5楼
      结构性减税降费政策扎实落地(推动高质量发展·权威发布)👇
      2025/07/17   来自韶关
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    • 卞彩世💻🌍LV6大学三年级
      6楼
      Moonvy 月维设计素材周刊 第 131 期🏁
      2025/07/17   来自马鞍山
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    • 袁华震LV4大学四年级
      7楼
      中国共产党第十九届中央纪律检查委员会第三次全体会议公报💨
      2025/07/17   来自辛集
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