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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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474王霭佳e
中国海油：“十三五”增储上产不断加码 提升能源保障能力⚢🏚
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187****9328 回复 184****2207：人民论坛｜功成不必在我、功成必定有我🏇来自醴陵
187****613 回复 184****4514：“纸缣清心——中国当代工笔画艺术展” 在卢森堡中国文化中心开幕👀来自六盘水
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与患癌的母亲度过最后的时光🦁🙇
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闵慧瑞xj：即将在10月，有一大笔偏财进账的星座🐳
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