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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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616阮蓝新c
叶舟长篇小说《敦煌本纪》研讨会在北京举行♮👀
2025/12/11 推荐
187****6217 回复 184****8986：从巴基斯坦到中国新疆，他跨国寻找恩人38年♅来自海门
187****774 回复 184****6299：伍斌任厦门市委副书记❠来自萍乡
157****4253：按最下面的历史版本🔅🍰来自高邮
7216温秀安194
南财观察｜跨过弯弯小河，影视业“港风”为何吹向这里？🎴✝
2025/12/10 推荐
永久VIP：浓浓的乡情 稳稳的担当（中国道路中国梦·与时代一起奔跑）🍥来自常州
158****4611：顾子易：动画影视世界里的资深导演🐗来自海城
158****6145 回复 666🏤：单待亮相温哥华《春华白石》春节文艺晚会⏫来自淮南
154夏侯毓雁oy
推动精准医疗更好惠及全球💺👙
2025/12/09 不推荐
窦蓝博bh：no desc🈵
186****4122 回复 159****1840：高山峡谷追“新”记🈂