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在第二次世界大战中,根据当时日本政府《关于向日本内地输入华人劳工的决议》,约3.9万名中国劳工被强掳至日本。其中3765名中国劳工被强迫在日本三菱综合材料公司前身三菱矿业株式会社及其承包公司(包括三菱矿业株式会社子公司的承包公司)的作业场所劳动云开体育·app,其中有722名中国劳工死亡。为解决这一历史遗留问题,经中日两国民间人士不懈努力,日本三菱综合材料公司于2016年6月与3名中国劳工代表达成和解协议,承认其侵犯人权的历史事实,并表示真诚地谢罪,向每名中国劳工或其遗属支付10万元人民币谢罪款。

🕓(撰稿:娄珠进)

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    • 曹融辰🌎LV7六年级
      2楼
      进一步以“中国之制”推进“中国之治”⏭
      2026/01/01   来自宿豫
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    • 😣宗鸣欣LV5大学四年级
      3楼
      全国铁路今年前8月发送旅客近30亿人次⛸
      2026/01/01   来自漯河
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    • 杭有航☑LV4幼儿园
      4楼
      上海骑手劳累过度雨中去世?本人辟谣💜
      2026/01/01   来自三明
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    • 荣蓉斌LV3大学三年级
      5楼
      一名潜逃柬埔寨的犯罪嫌疑人被押解回国🏰
      2026/01/01   来自阜阳
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    • 幸晶蕊🗓☜LV5大学三年级
      6楼
      西部,描绘繁荣发展新画卷🛴
      2026/01/01   来自曲靖
      6回复
    • 曲晨惠LV8大学四年级
      7楼
      究竟|长城举报比亚迪背后:插混车型使用常压油箱会导致排放超标吗🔏
      2026/01/01   来自岳阳
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