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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 741汤有佳g

    以总理:过去几天,对真主党发动了一系列其无法想象的打击🐐🐸

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  • 3846金才友281

    “顶流”频繁翻车,直播带货如何长久😀🌿

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  • 545管豪晓np

    天上掉下一座“城”?探访第八届河北省旅游产业发展大会主会场廊坊🤙♢

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