以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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221施仪娅n
米兰冬奥会志愿者招募工作启动本文附带申请网址⬇❣
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187****3299 回复 184****1390:江苏一小区有人高空抛大便,全楼测DNA,还有别的办法吗?找出肇事者会怎么处罚?💟来自本溪
187****180 回复 184****3498:今日辟谣(2024年9月14日)👿来自海城
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推进中国式现代化云南实践 围绕“七个聚焦”抓好这些工作🍾🎨
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158****4621 回复 666✲:上好每一节课 教好每个学生✒来自邵武
698瞿羽贤jz
人民网评:以开放促改革、促发展⬜🐮
2025/12/23 不推荐
聂行菡bb:退休人员迎来好消息,2024年养老金上涨敲定!看看能涨多少钱🎇
186****6489 回复 159****2521:aespa🧦