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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网红小英带货销售额一年上千万元➇✘
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187****699 回复 184****872：吉林等3省区党委主要负责同志职务调整✋来自邯郸
187****9977 回复 184****3150：着力提升职业教育吸引力和适应性❾来自钦州
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9601弘馨眉892
涉疫“奶枣”流入地涉及人员核酸均为阴性♀🕯
2025/12/31 推荐
永久VIP：2023年8月7日的雨夜✣来自海宁
158****8996：鄂尔多斯市第一届少年军校军事运动会举行🌹来自德州
158****149 回复 666🚕：沙利文走了，美国对华好起来了吗？🤫来自宿州
86戴唯风nl
对扎实推进共同富裕的基本认识☩⛝
2025/12/30 不推荐
卓贵婷zh：全民国防教育日 | 加强国防教育 凝聚国防力量😓
186****3323 回复 159****7684：青岛新开两条欧亚班列快线🎏