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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🥁(撰稿:曲静怡)

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    • 古峰榕🆘LV0六年级
      2楼
      陈哲远换手机了❘
      2026/02/27   来自杭州
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    • ⛗缪毅伟LV0大学四年级
      3楼
      坚持终身学习,能给你带来什么?♏
      2026/02/27   来自莱芜
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    • 池罡成🌓LV6幼儿园
      4楼
      黎巴嫩贝鲁特南郊遭以军袭击 死亡人数升至45人👮
      2026/02/27   来自固原
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    • 习忠馥LV0大学三年级
      5楼
      《新闻调查》 20240921 点亮认知之光🐯
      2026/02/27   来自嘉兴
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    • 别琛行🖊🦃LV7大学三年级
      6楼
      长虹“5G+工业互联网”生产线投产 效率提升逾六成🏠
      2026/02/27   来自肇东
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      7楼
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