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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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北京市档案馆将开放1.26万件档案，含国庆50周年彩车档案等🎥☪
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1791年-英国物理学家和化学家法拉第出生🍧👢
2025/12/10 推荐
永久VIP：张业遂：从宪制层面对完善香港特区选举制度作出决定是全国人民代表大会的权力和责任➓来自温岭
158****7507：一问三不知的黄冈卫健委主任唐志红⚼来自亳州
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祝愿每一个年轻人都有自己为之奋斗的目的 都可以把青春华章谱就➮☤
2025/12/09 不推荐
黎云强xs：仙工智能副总裁张绥：以新质生产...🏼
186****4909 回复 159****9811：“当手机遇上赤峰”摄影短视频大赛在京启动📊