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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
❺(撰稿:华娴伦)本周看啥|麻瓜们集合!《哈利·波特》系列将在全国重映
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《幕府将军》《绝望写手》获第76届美国艾美奖
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明查|iPhone在黎巴嫩被引爆?没有证据
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