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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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876终娜爱i
中美经济工作组举行第五次会议🐇👑
2025/11/08 推荐
187****7294 回复 184****8982：计算机行业：工业软件行业点评报告：政策推动核心工业软件更新迭代 国产厂商有望受益成长🏒来自奎屯
187****7800 回复 184****5968：华为，秒空！🦎来自杭州
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511姚岚旭44
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158****7856：当丰收遇上最炫民族风有多惊艳🚾来自张家界
158****6653 回复 666🥁：全红婵在湾区升明月彩排现场好活跃🏷来自榆林
289邰艳琦jn
想让孩子不好惹又受欢迎，这4句话，强烈建议每个父母都教一下🚑✕
2025/11/06 不推荐
元康固ie：家用电器行业点评研究：新国标修订意见稿发布 重视两轮车板块投资机会☬
186****33 回复 159****1091：韩国诞生首例自然受孕五胞胎，总统发文祝贺，这有多罕见？生多胞胎和什么有关？❢