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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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《黑神话：悟空》收入超67亿⚄✩
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187****1988 回复 184****166：有锯齿却撕不开，这类包装咋回事🚫来自滁州
187****8309 回复 184****2261：把全面深化改革作为推进中国式现代化的根本动力🎨来自南平
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中国四大书院聚首湖南衡阳研讨船山思想时代价值🌜☱
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永久VIP：摄影大师演讲中离席🍾来自大连
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国防部:中国不存在隐性国防费🍷〽
2025/11/14 不推荐
从行茗gq：市长给副市长们取小名，这样不好❅
186****6263 回复 159****344：《每周质量报告》 20240602 预付费消费陷阱☇