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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则HB火博体育官方网入口,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚶(撰稿:邱顺全)

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    • 虞竹琰⛿LV7六年级
      2楼
      德国政府暂时不会进一步减持德国商业银行股票⚽
      2026/02/15   来自日喀则
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    • 🙉皇甫灵成LV7大学四年级
      3楼
      “一站到底”院士,一生为国“听海”🍐
      2026/02/15   来自长乐
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    • 庄容滢✃LV0幼儿园
      4楼
      台名嘴:赖当局凭什么拒绝大陆苹果🌇
      2026/02/15   来自大理
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    • 邓斌真LV3大学三年级
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      世界第一女记者:那场屠杀是我所见最无耻的事🧘
      2026/02/15   来自海门
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    • 卫明怡🚩🧝LV6大学三年级
      6楼
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      2026/02/15   来自巴中
      5回复
    • 太叔毅鹏LV1大学四年级
      7楼
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