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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 222高巧炎p

    #59 社媒之毒📷⛧

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    187****5949 回复 184****129:泽连斯基:俄乌冲突应该在2024年就结束💦来自长春

    187****4339 回复 184****6491:欧股集体收跌,德法英股市均跌超1%👱来自衡水

    157****126:按最下面的历史版本🚛🗒来自姜堰

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  • 986徐离茜梅306

    我真心劝大家,不要在这条赛道上,烧太多钱😈🚿

    2025/07/15  推荐

    永久VIP:“桂姐姐”大宣讲助力共建共享中华民族共有精神家园见行见效➡来自锦州

    158****5927:创办10年,上海广播节搭建行业创新交流平台🔱来自牡丹江

    158****2710 回复 666✷:村里响起“哆来咪”(追梦路上)🔦来自娄底

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  • 303庞洋娇ci

    国内油价料将迎新年首涨〰✙

    2025/07/14  不推荐

    支健刚wn:韩媒:韩网现“持械行凶”预告帖,京畿道城南市进入紧急应对状态🍇

    186****5358 回复 159****7056:《黑神话:悟空》收入超67亿!Steam销量已超2000万份⚀

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