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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

😓(撰稿:虞霭子)

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    • 齐会恒🥄LV6六年级
      2楼
      徐工机械:目前行业内销已出现一些积极迹象👕
      2025/12/12   来自抚顺
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    • ❓屈弘晶LV1大学四年级
      3楼
      试驾问界车祸致骨折⚖
      2025/12/12   来自湘潭
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    • 淳于可卿💂LV0幼儿园
      4楼
      北晚社会英国外教对学生灌输台湾不属于中国,中国民办教育协会通报🔫
      2025/12/12   来自石林
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    • 曹巧聪LV9大学三年级
      5楼
      赛力斯2024上半年营收650.44亿元创新高,同比增长489.58%🖱
      2025/12/12   来自醴陵
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    • 阙娟唯🦅🎽LV9大学三年级
      6楼
      “党员就应该冲在第一线”——人保财险党员突击队挺进震中守护群众🤮
      2025/12/12   来自赣州
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    • 雍桂贝LV5大学四年级
      7楼
      潜心科研护健康(国家勋章和国家荣誉称号获得者)⛕
      2025/12/12   来自万州
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