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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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网友评论更多

  • 948诸英绿y

    台名嘴:赖当局凭什么拒绝大陆苹果🗼🔁

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    187****2154 回复 184****3628:监拍飞石落入客车砸中乘客 亲历者:石头比头还大 玻璃碴子全飞起来了🐷来自商洛

    187****5377 回复 184****3512:以“热带雨林”式创新生态助力企业孵化❦来自淮安

    157****6294:按最下面的历史版本🕤🏅来自如皋

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  • 4940宗政庆新510

    军地联训检验应急水平✯🖋

    2025/11/12  推荐

    永久VIP:国产3A游戏新纪录诞生!黑神话悟空收入超67亿元🕑来自安阳

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    158****6985 回复 666❮:“买短乘长”是抢票软件花招☬来自乐山

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  • 55舒馥珊zh

    有必要对“鸡鸣三省会议”和“扎西会议”作出界定🗡🥔

    2025/11/11  不推荐

    戴睿乐ft:【上海一周】“总体能力”与“战略敏捷”❚

    186****5768 回复 159****8487:中国积极倡导“原子造福全球南方”理念首次写入国际原子能机构大会决议⚘

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