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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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457尤玛磊k
为啥绿皮车能“冒雪前行”？✑💽
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157****8478：按最下面的历史版本🕚🦕来自保山
7362庞宜琬180
最高法与全国妇联联合发布关于开展家庭教育指导工作的意见✏🤧
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永久VIP：满腔深情投入演出（国家勋章和国家荣誉称号获得者）😸来自丹阳
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798曲竹堂il
恋与深空将修改争议台词🍄☇
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