以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 严义秀 2025年11月07日 01:38
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626司之璐s
ELLE36周年刊封面💝❂
2025/11/07 推荐
187****3934 回复 184****9814:放心吧,三年级开始学奥数学不懂的,一年级开始,也学不懂!语文70分以下,就不要去学奥数了❧来自哈密
187****3193 回复 184****8798:2024两宋书画交流展及美食展在浙江杭州举办📏来自开平
157****4249:按最下面的历史版本🔙➓来自晋江
453殷妍翠876
从太阳系到可观测宇宙,930亿光年之外,就是宇宙的边界吗?🕉☐
2025/11/06 推荐
永久VIP:年轻人正在加速衰老🔰来自鹰潭
158****961:重庆公交集团所属企业招聘60人💍来自宜兴
158****6936 回复 666🗑:美高官声称中国构成美国史上最大挑战 中方驳斥💂来自鸡西
49公孙晶锦rq
两岸媒体看辽宁活动在沈阳启动⤴🚏
2025/11/05 不推荐
沈荔言lb:“智改数转”赋能制造业 灯塔工厂打造竞争新优势❰
186****29 回复 159****2794:赖清德当局不断穷兵黩武、练兵备“独”必将自取灭亡😫