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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人KOK全站网页版，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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第97期 - 偷懒爱好者周刊 24/08/28🦎🍅
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187****8099 回复 184****4963：广东省陆丰市市长高火君被查➱来自宿豫
187****9894 回复 184****2474：在台北故宫博物院看古人如何“天涯不问”♟来自黔南
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6953庄叶秋42
05版评论 - 纵横🏏♁
2025/11/11 推荐
永久VIP：新华社消息｜以色列北部加利利湖一带遭大量火箭弹袭击♆来自安顺
158****9300：上海警方捣毁一假冒华为手机衍生产品犯罪团伙，案值超五百万元♕来自丽水
158****4741 回复 666🍽：美国人谈中美民主体验：“在中国诉求有回应，在美国有时我的投票并不作数”⚖来自济宁
394司徒姣全xk
河南省退役军人事务厅党组书记、厅长张明体被查🌀➒
2025/11/10 不推荐
邰静静nf：“车厘子话题不断”触动了谁的敏感神经🏧
186****1362 回复 159****7373：午盘：美股走高科技股领涨 纳指上涨460点⬅