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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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869于佳萍k
内塔尼亚胡发出威胁♟♈
2026/01/12 推荐
187****2848 回复 184****9486：湖南财政厅长被害案，我有七点疑问📓来自台州
187****7801 回复 184****138：乔丹眼白严重发黄引网友担心🕜来自乌鲁木齐
157****7547：按最下面的历史版本🐅♖来自柳州
2991樊佳羽159
办得好|广州：公交站为百姓挪了500米🌴👰
2026/01/11 推荐
永久VIP：「中国政府网」分别提高1000元！三项个税专项附加扣除标准调整🤤来自沈阳
158****7463：世卫组织认证约旦成为首个消除麻风病的国家🎓来自梧州
158****4055 回复 666🥫：中国公司牵头！全球首个6G场景需求标准通过☾来自湛江
294盛锦行rk
致全省农民朋友的贺信➜➶
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高罡容br：南开两任校长跨越105年的相遇👾
186****4642 回复 159****1056：全国硕士研究生招生初试和报名时间安排发布🐡