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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
557翁进朗a
河南师大学子见证阳光开奖——体彩精神感染了我们🦁🔎
2025/11/19 推荐
187****6566 回复 184****502：延迟退休浪潮下，有人靠“吸氢气”延长寿命🔣来自郴州
187****1671 回复 184****2380：用上“田管家”增产又增收（产粮大县探丰年）😼来自张家口
157****9063：按最下面的历史版本🍨👾来自九江
599邰义顺949
重新审视1980年代文学与文化，这个研讨会带来全新视角🕧👒
2025/11/18 推荐
永久VIP：全国人民代表大会常务委员会任命名单🔵来自阳泉
158****5593：大学生硬核军训☇来自海宁
158****3162 回复 666♩：奋进强国路 阔步新征程丨长江大保护 奏响生态和谐的时代乐章🏚来自集宁
250尹昌青pb
国际观察｜降息幅度超预期 美联储货币政策解读显分歧☺➮
2025/11/17 不推荐
池霞君ww：@福建群众，来向代省长为家乡发展献良策🛣
186****8954 回复 159****2610：阿根廷发生6级地震 暂无人员伤亡报告☍