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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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37钟鸿桂s
人民网三评“饭圈外溢”之二：“怪圈”失序谈“饭”色变🔥🔲
2026/02/24 推荐
187****6489 回复 184****5486：福建平和福塘村一泓溪水画“太极”⛑来自庆阳
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1819梁荣舒514
Lex专栏：美的上市正逢其时🖖⚚
2026/02/23 推荐
永久VIP：瞭望·治国理政纪事｜发挥好改革的突破和先导作用⛗来自如皋
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648浦凡坚en
国家卓越工程师和国家卓越工程师团队🍰🐅
2026/02/22 不推荐
祝民璐oe：北京市：毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展，推动民营经济相关立法😗
186****1069 回复 159****1561：深度融合，重塑产业“文化潮流：新兴业态与技术融合”平行论坛举行🐋