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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力WWW,0153H,COM-0153JJ,COM,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⛠(撰稿:刘瑶全)

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    • 袁妍纪🐲LV4六年级
      2楼
      “中央科创区”布局新赛道,黄浦区脑机接口创新中心揭牌❖
      2026/02/22   来自湖州
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    • 🔋包东哲LV3大学四年级
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      2026/02/22   来自广州
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    • 欧浩晓❔LV0幼儿园
      4楼
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      2026/02/22   来自江门
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    • 伏丹厚LV4大学三年级
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      2026/02/22   来自思茅
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      现场:多枚航弹爆炸致我赴黎维和部队营区受损❰
      2026/02/22   来自唐山
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    • 杭苇娅LV4大学四年级
      7楼
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