以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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895东静树v
庆祝全国人民代表大会成立七十周年《印“冀”——人民代表大会制度在河北的探索与实践》上集《历史•冀忆》⛣🍤
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4727胥琼腾746
从一篇18年采访看拼多多黄峥成功之路🦏🎍
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669吉敬亮px
被别人质疑的时候你会怎么办?🐡🏦
2025/11/04 不推荐
龚贝飞sz:向海图强,“蓝色引擎”动力澎湃(奋进强国路 阔步新征程)🉐
186****5028 回复 159****3340:全国助残日:与“星星的孩子”手拉手🍗