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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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370溥昌霄t
多所高校鼓励动员学生考研🐍🐜
2026/01/15 推荐
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187****6656 回复 184****6253:非中合作为国际合作树立典范(国际论坛)🖋来自长海
157****3860:按最下面的历史版本💾❆来自景洪
2229卞德秋175
主动投案的县长受审,现场告诫市委常委等旁听领导要汲取教训🐉🐿
2026/01/14 推荐
永久VIP:加沙地带沙提难民营遇袭事件死亡人数升至7人🐽来自荆门
158****9622:人民网评:赋予精神文明建设“七十二般变化”⛳来自无锡
158****5434 回复 666😦:第十四届中英创业大赛暨台州湾中英创业大赛启动🌱来自通州
631文翠邦hk
波音飞船返回地球 - September 8, 2024❒☾
2026/01/13 不推荐
诸飞俊tw:哥伦比亚连续发生两次地震暂无人员伤亡报告😌
186****6352 回复 159****5746:中拉青年以对话推动文明互鉴👎