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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🤐(撰稿:缪秀梁)

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    • 荆维阅⚍LV4六年级
      2楼
      新疆19日通报:新增确诊病例13例,均在乌鲁木齐市➃
      2026/01/30   来自南阳
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    • ❂邰阅维LV0大学四年级
      3楼
      开放的中国与世界互利共赢🧟
      2026/01/30   来自巢湖
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    • 傅霭娅➬LV5幼儿园
      4楼
      国务院“修锁”, “关门”审查法规规章有望打破🤬
      2026/01/30   来自宁德
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    • 蔡娥珍LV2大学三年级
      5楼
      北京市通州区委原书记王云峰接受审查调查😅
      2026/01/30   来自安顺
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    • 丁启梅⚉📡LV4大学三年级
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      2024西安国庆活动大汇总(持续更新)🏘
      2026/01/30   来自湘潭
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    • 司飞唯LV9大学四年级
      7楼
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