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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口WWW,062317,COM-062320,COM,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♍(撰稿:史富成)

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    • 丁恒思🍹LV5六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20240920🧚
      2025/12/24   来自鄂尔多斯
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    • ✮蒋思恒LV3大学四年级
      3楼
      澎湃早晚报|晚安湃·明日秋分🦂
      2025/12/24   来自宝鸡
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    • 庄泰永🏠LV5幼儿园
      4楼
      奋进强国路 阔步新征程 | “123456”!“中国饭碗”里的湖北贡献| “123456”!“中国饭碗”里的湖北贡献🥡
      2025/12/24   来自和田
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    • 吴友发LV5大学三年级
      5楼
      自编自导自演 诉尽万千心事🚎
      2025/12/24   来自承德
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    • 阙星维☳➕LV5大学三年级
      6楼
      有形的第四张表 无形的海尔企业管理创新🎟
      2025/12/24   来自蚌埠
      6回复
    • 宇文承滢LV7大学四年级
      7楼
      南京中山陵景区湖底沉尸案22年后侦破!凶手被抓时还在服刑❖
      2025/12/24   来自邵武
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