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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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779尉迟武光e
7.7亿农村人口摆脱贫困——脱贫攻坚成果斐然☨🐔
2026/01/16 推荐
187****5565 回复 184****8305:聂秀公:善于刻画浩然正气人物的老画家🌸来自江阴
187****1479 回复 184****5231:“迎百年校庆”南开艺术校友会成立 范曾任名誉会长兼学术委员会主任🎍来自长乐
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158****6204 回复 666☏:进一步压实安全生产责任👽来自龙海
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为什么越来越多的人开始怀念毛主席🙆❂
2026/01/14 不推荐
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186****8137 回复 159****5672:坚持以美育人 培养堪当重任的时代新人♨