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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

👊(撰稿:濮阳滢娜)

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    • 叶裕政🧤LV3六年级
      2楼
      吕秀莲“要切腹自杀”:不忍台湾在民进党执政下沦亡🤲
      2025/07/18   来自葫芦岛
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    • ⛋卢凝环LV4大学四年级
      3楼
      观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇,氢能汽车或遇利好🌒
      2025/07/18   来自黔南
      7回复
    • 戚超明🐎LV3幼儿园
      4楼
      人民网三评“禁食野味”之一:管不住嘴,就会要命✟
      2025/07/18   来自郑州
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    • 卫凝炎LV5大学三年级
      5楼
      新力金融:控股股东拟变更为辉隆投资🌩
      2025/07/18   来自武威
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    • 阙浩娅🍇✗LV3大学三年级
      6楼
      原北京军区副政治委员王作义逝世,享年93岁⚥
      2025/07/18   来自石林
      8回复
    • 慕容艳燕LV6大学四年级
      7楼
      【一级教授谈两会】为基础研究注入强劲效能☺
      2025/07/18   来自菏泽
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