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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新hth米兰-官网,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🏉(撰稿:扶婵芳)

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    • 何娇峰🌴LV3六年级
      2楼
      Moonvy 月维设计素材周刊 第 131 期📋
      2026/02/02   来自蚌埠
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    • 🦌苗融巧LV8大学四年级
      3楼
      习言道|让农民群众可感可及、得到实惠😭
      2026/02/02   来自铜陵
      0回复
    • 费梦馨👮LV5幼儿园
      4楼
      越多人打卡越悲凉!绝美“地球之心”面临沙漠化🌘
      2026/02/02   来自集宁
      9回复
    • 包朋亨LV3大学三年级
      5楼
      中国有哪些现存的宏伟至极的古建筑?🚧
      2026/02/02   来自眉山
      5回复
    • 吉义绿🚡💨LV1大学三年级
      6楼
      北京初雪!你愿与谁共赏?雪中故宫浪漫的莹白🏁
      2026/02/02   来自菏泽
      6回复
    • 施萍霄LV6大学四年级
      7楼
      英超20队转会开局总结 黑马一黑到底 切尔西打游戏 曼联信错一人🗂
      2026/02/02   来自海门
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