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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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30金聪腾e
今年“三农”工作成果如何⛈♃
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187****3099 回复 184****5735：上海持续推进行政审批效能 来看这些区的好做法👳来自江油
157****6820：按最下面的历史版本☌🥙来自开平
9913巩容毅390
开业8个月跻身全国前5 青岛这家科普基地彻底火了🍁❒
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771虞澜香rl
上海地铁澄清车站没有盲道🐚🤘
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徐瑞亨iu：外交部：中日双方达成共识文件，并不意味着中方立即全面恢复日本水产品进口🛹
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