以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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『珠宝』全球一周：莱索托王国 Letšeng 矿区新发现一颗122.2ct钻石原石💵⚧
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从永乐宫到公主寺：山西寺庙中经典的壁画遗存🚉😫
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26龙厚卿km
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冉博琳hb：西克中国30周年庆 | 探索W10激光...🎻
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