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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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做强做大西部特色优势产业⛛🖋
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187****7181 回复 184****9689：加沙和黎巴嫩之后，他们还怎么谈文明？✞来自城固
187****7299 回复 184****6225：郑泽光大使称中英应加强在环保领域的合作🤦来自博乐
157****2760：按最下面的历史版本🗑🕘来自东营
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这些行为禁止！巩义正从严整治→🌵👎
2025/12/18 推荐
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2025/12/17 不推荐
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186****9089 回复 159****3586：泰国70个省份拉响自然灾害警报🈶