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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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54鲍凡璧z
全国助残日：与“星星的孩子”手拉手🔍💓
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187****6165 回复 184****8052：男子三架飞机被贝碧嘉吹走😹来自佳木斯
157****5391：按最下面的历史版本➹🏌来自朔州
1752嵇梦文937
光明网评论员丨胶布封嘴、如厕违纪，奇葩惩处为何层出不穷🗾🌰
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158****1425 回复 666🤪：建设用地，先考古后出让🌙来自厦门
833胥博绿zz
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2025/11/17 不推荐
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186****6528 回复 159****4670：国际博物馆日特别呈现 大秦文化数字卡牌限量发行🆒