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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口明发国际平台官网,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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561易昭纪jf
大众在欧停产POLO,纯电小型车能否再辉煌?🍌🌡
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186****773 回复 159****3007:东亚新文化丨《机动战士高达》和(再)放送的文化史🕷