以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
127柳言黛i
音视频助眠，是“智商税”还是确有其效🙇🤰
2026/02/23 推荐
187****3238 回复 184****8433：2024 年诺贝尔文学奖即将公布，在历年得奖作品中你最喜欢哪一部？有什么阅读体会？👆来自邵武
187****8528 回复 184****9332：苹果和谷歌受罚，欧盟监管部门“连斩”美国科技巨头☑来自海口
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8825卢邦筠68
敦煌打造高品质的城市品牌⚖⛒
2026/02/22 推荐
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158****608 回复 666🙋：2024港粤澳台青年企业家峰会在港开幕🔦来自张家港
679贾有斌eq
图知道｜黄河文化“大合唱”💐❲
2026/02/21 不推荐
韦全桦sz：与时俱进筑牢消费者权益“防火墙”（人民时评）🙊
186****2715 回复 159****2658：中国邮政，这次的瓜太猛了🧟