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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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674惠露河f
在收容所之间流浪的孩子们➱🌸
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187****9342 回复 184****8671：从永乐宫到公主寺：山西寺庙中经典的壁画遗存📤来自湖州
157****1786：按最下面的历史版本👘🆘来自梅州
5104宇文富昭59
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2025/11/03 推荐
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941吕芸康sf
稳妥推进能源绿色低碳转型♑❞
2025/11/02 不推荐
施思朋yb：评论员观察｜实施积极应对人口老龄化国家战略🥡
186****6525 回复 159****9170：青春当燃是这样🧣