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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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226赖青娟m
世界制造业大会签约侨企和港澳项目超363亿元🆒☵
2026/01/01 推荐
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187****3475 回复 184****6109:黄金投资何去何从?🤾来自腾冲
157****3161:按最下面的历史版本🚬➀来自常州
3266郑生恒886
稳妥有序实施渐进式延迟法定退休年龄改革 为推进中国式现代化提供重要支撑👌🌊
2025/12/31 推荐
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158****2563 回复 666💪:【境内疫情观察】全国新增90例本土病例(2月22日)☀来自衢州
502方蓝中gw
名嘴谈台单方面拒绝大陆农产品输入🦌⚧
2025/12/30 不推荐
幸克露bc:华仁药业并购卷入纠纷被索赔2.84亿 中期净利下滑11%实控人变更尚无进展🍚
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