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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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738禄菊洁v
国台办：民进党当局是两岸旅游恢复正常的真正障碍🎢👢
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187****2533 回复 184****3770：5-0大胜！拜仁5300万攻击手造4球！他就是新里贝里🔲来自安顺
187****2957 回复 184****9473：福建省启动防暴雨、防台风Ⅳ级应急响应🍑来自伊犁
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2026/01/19 推荐
永久VIP：躺在地上哭被喂过的流浪狗发现🚨来自绵阳
158****3393：外交部驻港公署发言人正告美少数政客：立即停止干预香港司法的政治操弄⛣来自新余
158****8262 回复 666⭕：1946年-我军开始使用“人民解放军”称号⏺来自石河子
496龚安力lm
北京调整高中学考合格考，英语、数学等多个科目考试时间缩短✰🙄
2026/01/18 不推荐
武燕梵yp：大资金强势发力！四只沪深300ETF全线翻红👌
186****6310 回复 159****6969：落实碳达峰过程中，这些风险不容忽视💒