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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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794皇甫颖峰b
始终保持共产党人的政治本色💚👘
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187****3707 回复 184****336：2024北京文化论坛：通州融媒主播化身随车讲解员🍫来自宜昌
157****9834：按最下面的历史版本💆🏢来自临夏
3074徐中勇94
中日达成共识，日本允许中方采样核污水，中国对进口日本海产松口❀🤠
2026/02/05 推荐
永久VIP：关注儿童情绪健康 把笑容“写”在孩子们的脸上🌕来自崇左
158****1481：事不过三 No.172 了不起的虚构故事(学习特刊 10)❞来自高邮
158****5529 回复 666⚁：无处落脚的华人劳工🐙来自锦州
419通烟春ng
微软达成重启三哩岛核电站协议 以满足AI电力需求🌛🏅
2026/02/04 不推荐
元霭凡mb：美世发布年度薪酬调研结果：2025中国市场薪资增长率预计为4.4%🙂
186****9231 回复 159****3313：贡嘎的辉煌☞