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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人华体汇平台，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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241严军致k
大数据看中国知名步行街，谁更“红”？🛋🉑
2025/11/19 推荐
187****8757 回复 184****4431：不断推动退役军人工作高质量发展（推动高质量发展·权威发布）⏲来自晋江
187****1899 回复 184****99：中国铁路:在服务和支撑中国式现代化建设的道路上昂扬阔步🙂来自临河
157****5833：按最下面的历史版本➮🐰来自歙县
1432薛豪琛883
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2025/11/18 推荐
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158****5733 回复 666⚦：对扎实推进共同富裕的基本认识🃏来自莱西
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186****1495 回复 159****5372：“秋天排毒，一年不堵”！吃它清肠又刮油，花小钱咕嘟一锅鲜！🚻