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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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8童凡贵v
《黑神话》红利下的电竞酒店：一边满房爆火，一边吐槽不断🚺🥦
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187****7734 回复 184****5558：国资委：2020年国企改革取得八方面重大进展⚻来自兴义
187****7594 回复 184****6554：祝愿每一个年轻人都有自己为之奋斗的目的 都可以把青春华章谱就👲来自蓬莱
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812柯成姬ov
把人民代表大会制度坚持好、完善好、运行好，努力开创人大工作新局面🧝🎀
2026/01/14 不推荐
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186****9597 回复 159****3375：联合国人权高专谴责“将普通通信设备武器化”：必须对黎巴嫩事件调查并追责🙇