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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。

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187****6072 回复 184****4738：证监会：提供证监会系统离职人员信息查询比对服务☺来自清远
187****6213 回复 184****5070：03版要闻 - 抓紧抓实各项工作措施更好保安全促发展惠民生🎱来自章丘
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3520符莉翠713
第一性原理思考：解决问题的通用框架🛣🕔
2025/12/27 推荐
永久VIP：中国经济活动放缓➤来自哈密
158****1582：深空星云：从海鸥星云到加利福尼亚星云🌗来自安康
158****2608 回复 666📂：文韵悠长盛名扬——写在2024北京文化论坛开幕之际🍕来自格尔木
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843申欣阳hv
中外嘉宾共话“一带一路”贸易投资新机遇🍳🐠
2025/12/26 不推荐
范哲茗vf：ChatGpt可做的事：🌾
186****5177 回复 159****5525：美联储降息50个基点 - September 19, 2024❣