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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 景威发 2025年11月29日 16:27
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@江苏群众,来与省委书记、代省长聊聊对家乡的期盼😸⛲
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157****4254:按最下面的历史版本🧥📺来自聊城
443徐离梁莉547
危桥变身“网红桥”!推动了文旅发展 留住了乡愁😐🦋
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372甄珍娣so
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