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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
⚰(撰稿:汤贤风)老年痴呆爷爷看几十年前情书泪目
2025/12/30雍辰朋❂

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2025/12/30凌波勤🕎

黄晓明官宣最大的“受害者”出现了
2025/12/30黄政波⚋

台风“普拉桑”“复活”!将第三次登陆!冷空气也来了,福建将迎雨雨雨!
2025/12/30何荷栋♏

北朝书法与雕塑艺术等双展长沙开幕弘扬中华优秀传统文化
2025/12/30项瑞坚🤷

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2025/12/29颜罡云🚴

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赵乐际会见柬埔寨国王西哈莫尼和太后莫尼列
2025/12/29殷韦琰t

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2025/12/28费彪功🌾
